摘要：在我國，平均每五分鐘就發(fā)生一起交通安全問題，形勢十分嚴峻。而國家在有效降低道路安全事故方面所做的努力，除了對人為因素進行嚴格的限制和查處外，同樣在交通工具的材料使用上也有了明文規(guī)定。橡膠輪胎的摩擦系數(shù)直接影響著其與地面的附著力。摩擦系數(shù)越大，人體對駕駛工具的安全性越高。而一旦輪胎的摩擦系數(shù)不能達到標準，便會大大增加駕駛車輛行駛的不穩(wěn)定性，無形中埋下巨大的交通事故隱患。因此，對橡膠輪胎摩擦系數(shù)的檢測刻不容緩！

一、橡膠輪胎摩擦系數(shù)儀器解析：

    賽成儀器公司集結(jié)多名科研人員經(jīng)過上百次試驗，自主研發(fā)了摩擦系數(shù)儀MXD-02，該儀器專業(yè)用于測量塑料薄膜和薄片、橡膠、紙張、紙板、編織袋、織物風格、通信電纜光纜用金屬材料復(fù)合帶、輸送帶、木材、涂層、剎車片、雨刷、鞋材、輪胎等材料滑動時的靜摩擦系數(shù)和動摩擦系數(shù)，通過測量材料的摩擦系數(shù)(或爽滑性)，可以控制調(diào)節(jié)材料生產(chǎn)質(zhì)量工藝指標，滿足產(chǎn)品使用要求。另外還可用于化妝品、滴眼液等日化用品的滑爽性能測定。

二、橡膠輪胎摩擦系數(shù)儀器主要特點：

    ◎ 一次試驗便可同時測定試樣的動、靜摩擦系數(shù)。

    ◎ 試驗速度可設(shè)、可調(diào)支持任意滑塊質(zhì)量。

    ◎ 滿足GB、ISO、ASTM多種測試標準，測試方法可按客戶需求選擇。 

    ◎ 儀器試驗臺面和測試滑塊均經(jīng)過消磁處理和剩磁檢測，有效地降低了系統(tǒng)測試誤差。

    ◎ 微電腦控制，PVC控制面板和液晶顯示屏，方便用戶進行試驗操作及數(shù)據(jù)查看。 

    ◎ 系統(tǒng)配件均采用世界進口元器件，性能穩(wěn)定可靠。

    ◎ 專業(yè)軟件可對單件、成組試驗數(shù)據(jù)統(tǒng)計分析、成組曲線疊加比較。 

    ◎ 微型打印機和標準的USB接口，方便連接計算機和快速打印。

三、橡膠輪胎摩擦系數(shù)儀器測試方法：

    將兩試驗表面平放在一起，在一定的接觸壓力下，使兩表面相對移動，記錄所需的力。用所測試力除以法向力即為摩擦系數(shù)值。該儀器符合多項國標標準：ISO 8295、GB 10006、ASTM D1894、TAPPI T816。

四、橡膠輪胎摩擦系數(shù)儀器配置：

    有關(guān)橡膠輪胎摩擦系數(shù)儀器的詳細信息，請咨詢賽成儀器有限公司！